Перспективы строительства скоростной железной дороги между Владивостоком и китайским городом Муданьцзян обсуждались в Москве на встрече главы Приморья Андрея Тарасенко с генеральным директором – председателем правления ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозеровым.

Как уже сообщал PortoFranko, в апреле китайские China Railway Dongfang Group, Prestige Frontier Limited и Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта подписали соглашение о намерениях по строительству скоростной железной дороги Владивосток — Муданьцзян. Свой инвестиционный проект China Railway Dongfang Group презентовала во Владивостоке. Ожидается, что дорога будет иметь проектную рабочую скорость 250 километров в час, будет построено 12 новых железнодорожных станций с общей протяженностью путей 380 километров. Планируемый объем инвестиций в проект — около 12 миллиардов долларов.

— Наша сторона готова к работам по проектированию и созданию колеи. Колея будет наша, уже есть автоматы, которые позволяют из одной колеи плавно переходить в нашу российскую систему. Такие примеры есть в Европе, — прокомментировал Андрей Тарасенко после встречи с гендиректором ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым.

Кроме того, отметил врио губернатора, после чемпионата мира по футболу в России останется определенное количество электричек, которые планируется передать в пользование регионам.

— Мы договорились, что несколько поездов прибудут для эксплуатации в Приморье. Это позволит нам обновить свой парк электропоездов. На первом этапе нам нужно до пяти электричек, — уточнил он.

Фото Игоря НОВИКОВА и Юрия МАЛЬЦЕВА