В России создается «теневой флот» танкеров для перевозки нефти с неизвестными владельцами, со ссылкой на экспертов сообщил Bloomberg. Как отмечает агентство, это происходит на фоне скорого вступления в силу эмбарго Евросоюза на поставки российской нефти. Вместе с тем США уже несколько недель «бьют тревогу» из-за того, что это может привести к росту цен в преддверии промежуточных выборов.

Как считает Bloomberg, для большой части российских поставок будет использоваться сложная и «часто скрытная» сеть «судов, собственников, портов и безопасных проходов» преимущественно из организаций, которые хотят вести дело с Россией.

— Если вы посмотрите, сколько судов было продано за последние шесть месяцев неназванным покупателям, становится совершенно понятно, что для их перевозки создается флот, — сказал главный исполнительный директор Maersk Tankers Кристиан Ингерслев.

Судовой брокер Braemar считает, что России потребуется 240 судов, которые ранее якобы использовались для транспортировки иранской и венесуэльской нефти. Он отмечает, что в преддверии 5 декабря резко возросла торговля танкерами со стороны нераскрытых организаций, которые базируются в Дубае, Гонконге, Сингапуре и на Кипре.

Между тем, Минтранс РФ опубликовал на regulation.gov.ru проект поправок к Кодексу торгового мореплавания, которым правительство наделяется возможностью устанавливать предельную ставку фрахта для перевозки определенного перечня грузов. По мнению экспертов, это как раз в первую очередь касается танкерного флота, где ставки выросли в несколько раз.

Например, ставки фрахта на перевозки российской нефти из Козьмино в Приморье в порты КНР — $10–12 на тонну, в Индию — свыше $30 на тонну, привел цифры заместитель руководителя экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев. «Сейчас стоимость фрахта в два-четыре раза выше дофевральского уровня, но при текущих мировых ценах на Urals ($72–73 за баррель) позволяет российским нефтяникам сохранять высокую экспортную маржу». Но в любом случае, создаются условия для маневра, чтобы можно было контролировать фрахт и регулировать общую цену партий  нефтепродуктов.

Евросоюз договорился о введении эмбарго на российскую нефть с рядом исключений в июне. Ограничения должны вступить в силу в декабре. 7 октября ЕС ввел так называемый потолок цен на нефть из РФ. Санкции теперь грозят компаниям за отгрузку российской нефти в третьи страны по цене ниже той, которая будет определена Брюсселем.

Владимир Путин жестко предупредил, что Москва не будет поставлять энергоресурсы странам, которые ограничат цены на них. И, судя по всему, Россия к этому уже подготовилась, — делает вывод Bloomberg.

Фото Юрия МАЛЬЦЕВА