После прошедших сильнейших снегопадов экстренным стал вопрос оснащения северных территорий Приморья новой техникой — специальными дорожными машинами. Такое поручение дал глава региона Олег Кожемяко.  В конце января новые машины уже прибыли в Дальнегорский городской округ и Ольгинский муниципальный округ. 

Как сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства края, первая партия новой техники для АО «Примавтодор» поступила в Приморье несколько дней назад, часть ее была сразу отправлена в Дальнегорск и Ольгинский округ. В Ольге уже начали работу погрузчик и экскаватор. Запустить новую технику в эксплуатацию не помешали даже сильные морозы.

«Работы по очистке дорог Ольгинского округа продолжаются. В данный момент на трассе Находка – Лазо – Ольга – Кавалерово работают автосамосвалы, погрузочная техника. Также ведутся работы по содержанию, очистка от снежных переметов и обработка пескосоляной смесью. В работе уже задействовали новую технику – погрузчик и экскаватор», – рассказал начальник участка «Ольгинский» Александр Петров.

«Новая техника зарекомендовала себя хорошо, в обслуживании она не очень сложная. Работать на ней комфортно. Не нужно использовать много рычагов и педалей, все управляется довольно просто за счет джойстика. Все усовершенствовано, дизели хорошие. В кабине тепло. Объем и производительность работ, конечно, повысятся», – поделился механизатор Сергей Кузнецов.

В Дальнегорский филиал АО «Примавтодор» поступил новый погрузчик. Его тоже уже запустили в эксплуатацию. На этой неделе техника работала на очистке остановок и дорог в городе.

«На следующей неделе мы ожидаем поставку еще одной партии техники. Придут два автогрейдера. Один из них тяжелый – ДЗ-98, средний грейдер компании “АМКОДОР”. В марте-апреле ждем приход самосвалов, комбинированных дорожных машин, бульдозеры, тракторы с навесным оборудованием», – рассказал директор филиала Сергей Степанов.

Напомним, в конце 2022 года по инициативе Олега Кожемяко было принято решение об обновлении автомобильного парка Примавтодора в 2023 году. В течение года предприятие получит 315 единиц техники и три асфальтобетонных завода. Большая часть машин производства Белоруссии, остальные – России и Китая. Дорожная техника является универсальной и предназначена как для определенных видов работ, так и для содержания.

Анна БЫСТРОВА