На заседании бюджетного комитета думы Владивостока обсудили так и не построенные с 2020 года модульные парковки – чиновники объясняют задержки проблемами с землёй. А потом мэрия и вовсе вела переговоры с застройщиками о продаже, очевидно, уже набивших оскомину объектов. Однако после возбуждения уголовного дела о халатности эти планы пришлось отложить. Достраивать парковку на Лазо до окончания следствия никто не рискнёт, также рассказал заместитель главы Владивостока Константин Стоценко.

Как сообщает VL.ru, обсуждения в думе Владивостока развернулись из-за представления доклада главы контрольно-счётной палаты Александра Ерзикова. Он перечислил многочисленные нарушения, которые ранее уже были обнародованы. Напомним, в 2020 году администрация Владивостока приобрела у московской компании шесть механизированных парковочных комплексов за 202 млн рублей. Но мест как не было, так и нет. Ни один из них до сих пор не функционирует. КСП выявила многочисленные нарушения на их приобретение и монтаж, которые завысили итоговую стоимость на десятки миллионов, а также обнаружила нарушение условий хранения самих комплексов – модули уже проржавели, а моторы валяются на земле под дождём и снегом. В июле по материалам КСП и прокуратуры было возбуждено уголовное дело о халатности чиновников мэрии, правда, пока «по факту» – фигурантов в нём сейчас нет.

Ранее похожим образом завели дело и по строительству школы на Патрокле.  Но отметим, что в отношении Александра Жукова, который до недавнего времени руководил Дирекцией по строительству объектов ВГО, и его заместителя Ларисы Макаровой весной возбудили дело о превышении полномочий по другой стройке – домов для сирот и переселенцев на Русской улице. Обоих отправили в СИЗО. Причём начиналось тоже с возбуждения дела о халатности, стройка подорожала с 1,28 млрд рублей до 2,17 млрд рублей, а к сроку – декабрю 2022 года – готовность объектов составляла всего около 1%.

На вопрос главы бюджетного комитета думы Евгения Пименова, почему же ни одна парковка не функционирует, заместитель главы Владивостока отметил, что во-первых почти сразу начались проблемы с земельными участками. Напомним, на Семёновской контракт расторгли по инициативе заказчика – это было одно из первых решений мэра Константина Шестакова, он посчитал паркинг там неуместным. На других участках, по словам чиновника, земля была передана под другие нужды. В итоге стройка началась только на Лазо.

— В последнее время я вёл переговоры с застройщиками, чтобы они забрали парковки и установили рядом с домами, где есть дефицит парковочных мест, но в настоящее время вся эта работа прекращена в связи с возбуждением уголовного дела. Дело возбуждено по материалам КСП, лица, закупавшие парковки, в настоящее время в мэрии не работают, – уточнил Константин Стоценко.

Также вице-мэр отметил, что все выявленные недостатки, связанные с хранением модульных частей, будут исправлены. При этом, когда всё-таки будут достроен хотя бы уже начатый модуль на Лазо (общая готовность 54%, не хватает механической части, готовность каркаса – 100%), в администрации Владивостока сказать не берутся.

— Боюсь сейчас никто из исполнителей в управления дорог не возьмётся заниматься этим вопросом, пока идёт расследование уголовного дела, чтобы не оказаться в него втянутым, – резюмировал Константин Стоценко.

Фото Юрия МАЛЬЦЕВА (из архива)