Скандал с  АО «Восточная верфь»  дошел до пика. Как стало известно редакции «Золотой мост», Минпромторг России в ближайшее время должен выпустить приказ, согласно которому на ближайший год завод передаётся под управление Объединённой судостроительной корпорации (ОСК). Существует вероятность, что может быть выпущено не только письмо Минпромторга России, но и отдельное постановление Правительства РФ о том, что в связи с необходимость своевременного исполнения гособоронзаказа завод передаётся под управление профильной структуры судостроения.

Поскольку ОСК находится в Москве, управлять «Восточной верфью» будет ближайшая структура ОСК – «Амурский судостроительный завод», который должен стать единоличным управляющим органом.

Таким образом, акционеры завода, крупнейшим из которых является Геннадий Лазарев, будут «выведены за скобки» – ни Совет директоров верфи, ни очередной директора завода не будут иметь никаких полномочий. Нынешняя «лазаревская» команда управленцев завода будет в ближайшие недели отстранена от рычагов власти на предприятии.

То есть деловые компетенции нынешних управленческих структур верфи выполнять взятые на себя обязательства,  фактически, поставлено  представителями ОСК под сомнение. И это понятно, — ведь сегодня среди управленцев многострадальной верфи (как в Совете директоров, так и в других структурах) имеется и бывший прокурор (ныне находящийся в СИЗО), и бывший директор свинокомплекса, и бывший начальник отдела полиции.

Вопрос – как эти люди могут эффективно управлять судостроительным заводом?

И не потому ли вот уже год в Арбитражном суде Приморского края рассматривается вопрос о банкротстве верфи. А тут ещё и «дело Василенко», который обвиняется органами следствия в том, что пытался незаконно заполучить акции одного из акционеров «Восточной верфи». Игрища с акциями и «схемы» с исчезнувшими миллиардами рублей гособорозаказа, похоже, заканчиваются – государству нужна «прозрачность» верфи и выполняемые в необходимый срок работы по выпуску оборонной продукции.

Грядущие перемены на «Восточной верфи» – наверняка сигнал и другим предприятиям «оборонки» в Приморье о том, что эпоха «вольницы» в исполнении государственного оборонного заказа (ГОЗ) заканчивается. Государство возвращает свой контроль на оборонные предприятия, чтобы с выполнением ГОЗ никаких вопросов не было. Государству не нужны в Приморье оборонные предприятия-«призраки» – «полумёртвые» или «предбанкротные».

Ожившая под управлением специалистов ОСК «Восточная верфь» начнёт платить налоги в краевой бюджет и создавать рабочие места – то, что сегодня и нужно Приморью.

«Золотой мост».