Модернизацию городского транспорта  Владивостока обсудили в рамках  Восточного экономического форума  на площадке ВЭБ.РФ. Проект «Легкого метро», который должен решить проблему с загруженным дорожным движением  столицы Владивостока  презентовал первый заместитель главы администрации Владивостока Сергей Дмитриенко.

Развивать дорожную инфраструктуру планируется по трем направлениям: это «легкое метро», расширение маршрутов троллейбусов, а также модернизация трамвайной сети. Так написано в мастер — плане Владивостока.

-Реализация проекта позволит разгрузить дорожный трафик, который по предварительным подсчетам возрастет к 2030 году в 1,2 раза. Помимо того, во Владивостоке дополнительно появится 2 500 рабочих мест», — отметил Сергей Дмитриенко.

Так, трамвайная линия может быть реорганизована в автобусно-трамвайную обособленную линию. Городские власти надеются, что совместное движение двух видов транспорта повысит качество работы и скорость движения автобусных маршрутов, проходящих через Луговую площадь и по улицам Луговая, Спортивная и Борисенко.

Важно, что эта система отделит автобусы от потока индивидуального транспорта, что позволит ускорить трафик.

Для реализации системы «Легкое метро» потребуется существенное развитие железнодорожной инфраструктуры, в том числе строительство 20 километров железнодорожных путей, реконструкция 10 километров железнодорожных путей, а также создание 11 новых остановочных пунктов и закупка подвижного состава.

Помимо того, предлагается организовать работу 13-ти магистральных маршрутов, которые не дублируются проектируемой системой внутригородского железнодорожного сообщения «Легкое метро». Автобусные маршруты свяжут крупные существующие и новые жилые районы: Центр, Первая Речка, Вторая Речка, Снеговая падь, Зеленый Угол, Патрокл, Бухта Тихая, Змеинка и Чуркин.

Стоимость проекта составит 161,1 миллиарда рублей. Сроки реализации по первичным подсчетам – 2024-2030 годы.

Анна БЫСТРОВА