Работа над технико-экономическим обоснованием проекта «Легкое метро» в дальневосточной столице продолжается. Это инициатива, которая призвана обеспечить жителей и гостей края комфортным пассажирским транспортом и избавить их от потери времени в пробках.

По информации из Министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, совместно с представителями администрации Владивостока, ОАО «РЖД» и АО «Экспресс Приморья» проанализировано направление маршрутной сети «Легкого метро». Предложено продлить маршрут электропоезда до района станции Гайдамак с остановочными пунктами Фадеева (Школьная), Фрегат и Зеленый Квартал, что сделает удаленные районы Владивостока более доступными.

Также рассмотрены вопросы продления маршрутов до Казанского Храма и строительства пассажирских платформ, таких как Казанский Храм, стадион Динамо, Мыс Кунгасный, Березовая и Третья Рабочая. Эти меры позволят обеспечить удобное транспортное сообщение с отдаленными районами города.

Для облегчения транспортной нагрузки в районе железнодорожной инфраструктуры предложено строительство транспортно-пересадочных узлов на Семеновской площади и станции Океанская, а также организация перехватывающих парковок в районе станций Вторая Речка, железнодорожного вокзала и центральной площади города.

На данный момент в ОАО «РЖД» проходит согласование технического задания на разработку проекта «Организация внутригородских железнодорожных пассажирских перевозок в городе Владивостоке». Этот проект предусматривает определение этапов и стоимости строительства, а также модернизации инфраструктуры с учетом технико-экономических показателей.

В рамках данной инициативы Губернатор Приморского края Олег Кожемяко поручил заместителю председателя Правительства Ленару Нуриеву представить предложения по разработке технико-экономического обоснования на первоочередных маршрутах «Легкого метро», таких как Вторая Речка – Мыс Чуркин – Березовая, Луговая – Зеленый Бульвар, Вторая Речка – Казанский Храм, Владивосток – Дальзавод – Луговая – Третья Рабочая – Первая Речка – Владивосток и Владивосток – Большой Улисс.

Анна БЫСТРОВА