Госдума приняла законопроект, продолжающий индивидуализацию тарифов ОСАГО. Теперь обязательная «автогражданка» для аккуратных водителей станет дешевле.

Цена полиса снижалась в течение последнего года, с начала перехода рынка на индивидуальные тарифы. Но в последнее время этот тренд замедлился из-за изменений в экономике, связанных с коронавирусом. Поэтому принятие законопроекта в Российском союзе автостраховщиков (РСА) назвали своевременным.

Принятые поправки в закон об ОСАГО устанавливают, что цена полиса будет выше для водителей, неоднократно грубо нарушивших правила дорожного движения (проезд на красный сигнал светофора, вождение в нетрезвом виде, превышение скорости более чем на 60 км/ч). Страховщики будут самостоятельно формировать базовые ставки страховых тарифов в пределах их максимальных и минимальных значений, регулируемых ЦБ РФ. Ограничение на максимальный размер страховой премии по договору ОСАГО сохраняется. Тарифный коридор расширяться не будет, отмечал ранее председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

В законе учтена и ситуация с коронавирусом. В период с 1 марта 2020 года по 30 сентября 2020 года договор ОСАГО может быть заключен без предоставления диагностической карты, подтверждающей безопасность транспортного средства. Ее нужно будет предоставить страховщику в течение месяца после отмены ограничительных мер, иначе купленный полис ОСАГО будет недействителен.

Как отметил президент РСА Игорь Юргенс, поправки расширяют возможности для конкуренции за безаварийных водителей, а именно она является основным законом ценовых ориентиров. Уже после первого этапа реформы ценообразования в ОСАГО, который Банк России начал 9 января 2019 года, средняя цена полиса обязательной «автогражданки» снижалась из месяца в месяц, уменьшившись за год на 5 %.

— Сейчас мы видим, что этот процесс замедлился, а серьезные изменения в экономике из-за коронавируса могут вызвать обратный тренд. Поэтому принятие поправок, безусловно, своевременно, — сказал Игорь Юргенс. Он добавил, что ОСАГО будет стоить дороже для злостных нарушителей правил дорожного движения, которые обычно демонстрируют высокую аварийность. Это, в свою очередь, станет серьезным экономическим стимулом для таких нарушителей ездить аккуратнее и приведет к снижению количества аварий на дорогах.

На днях депутаты выступили с еще одной инициативой, связанной с ОСАГО. Лидер фракции «Единая Россия» в Госдуме Сергей Неверов обратился к главе Центробанка Эльвире Набиуллиной с просьбой рекомендовать страховщикам пересчитать стоимость ОСАГО и страхования гражданской ответственности перевозчиков из-за приостановки их деятельности в условиях пандемии. По словам господина Неверова, такие действия будут справедливыми и помогут предпринимателям в сфере транспорта в период восстановления после снятия ограничительных мер.

Фото Юрия МАЛЬЦЕВА