В три раза увеличится в следующем году количество заходов круизных лайнеров во Владивосток. Регулярная круизная линия свяжет Приморье, Китай, Японию и Республику Корея.

Делегация из Республики Корея, которую возглавляет президент Морского туристического центра провинции Кангвон Пак Тэ Ук, прибыла в Приморье обсудить детали сотрудничества по реализации проекта.

— Мы ставим перед собой цель сделать Владивосток одним из узлов круизной и паромной линий в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Первое круизное судно из Республики Корея, лайнер «Коста Виктория» посетил Приморье в мае этого года, и пассажиры остались очень довольны этим визитом. В следующем году мы планируем ещё шесть судозаходов «Коста Виктории» во Владивосток, а также ещё около 10 рейсов других компаний — это практически каждый месяц, — сообщил г-н Пак Тэ Ук.

По словам руководителя делегации, планируется, что круизная морская линия свяжет китайский порт Тяньцзинь, корейские Пусан и Сокчо, японские Сакайминато и Хаката и российский Владивосток. К концу ноября корейская сторона предоставит расписание, регулярные рейсы начнутся с февраля 2017 года.

Что касается паромного сообщения Сокчо-Зарубино, трехстороннее соглашение о возобновлении которого было подписано на саммите губернаторов регионов стран Северо-Восточной Азии, первый рейс планируется летом следующего года. После модернизации порт Сокчо может принимать суда водоизмещением до 100 тысяч тонн, и у корейской стороны большие планы по развитию паромного сообщения.

— На линии планируется использовать суда вместимостью около тысячи пассажиров, кроме того, паромная линия сможет перевозить в два раза больше контейнерных грузов, чем ранее. Для осуществления этого проекта мы привлекли бизнес, компании, занимающиеся туристским и гостиничным направлением. Одна из них рассматривает возможность строительства гостиницы во Владивостоке, — добавил г-н Пак Тэ Ук.

Президент Морского туристического центра провинции Кангвон отметил, что запуск регулярного круизного сообщения в АТР имеет особое значение в рамках концепции Олимпийского пути.

— В ближайшие годы в странах Северо-Восточной Азии пройдут сразу три Олимпиады: в 2018 году — в провинции Кангвон Республики Корея, в 2020-м — в Токио, в 2022 году — в Пекине. Это уникальная возможность выстроить транспортные коридоры в макрорегионе. Помимо развития туристических связей между странами СВА, Олимпийский путь имеет высокое экономическое значение, так как предполагает объединение имеющихся и создаваемых в регионах наземных и воздушных путей сообщения, — подчеркнул руководитель корейской делегации.

Директор департамента международного сотрудничества Приморья Алексей Старичков считает, что будущие круизные и паромные линии будут пользоваться спросом.

— По нашим данным, количество туристов, посетивших Приморье, по итогам года превысит полмиллиона человек. В концепции Олимпийского пути мы видим новые возможности для развития нашего края. Уверен, что олимпиады привлекут множество болельщиков со всего мира, и это будущие потенциальные клиенты наших круизных и паромных линий, — прокомментировал руководитель ведомства. Отметим, в этом году Приморье посетили пять круизных лайнеров, шестой заход во Владивосток ожидается 20 октября.