После нового года цены на праворульные машины в Приморье резко выросли. По сравнению с серединой декабря 2021 года  рост составил в среднем 50 тысяч рублей. При этом на местные автомобильные рынки едут покупатели со всей страны. Покупают не только авто среднего сегмента, но и машины  премиум класса.

В частности, автомобили комфорт-класса в этом году уже подорожали в среднем на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а автосалоны продают машины выше рекомендованных розничных цен.

Дефицит новых машин возник еще осенью 2020 года. Пандемия нарушила логистику и производство электронных компонентов. Начались перебои в сборке автомобилей. На фоне нехватки и резкого подорожания новой техники покупатель начал массово переходить из автосалонов на вторичный рынок.

«В 2021 году количество ввозимых автомобилей в адрес физических лиц через Владивостокскую таможню увеличилось, – рассказывает пресс-секретарь Владивостокской таможни Ася Бережная. – Так, за 11 месяцев 2020 года Владивостокской таможней было оформлено около 80 тысяч автомобилей. За такой же период в 2021 году  количество оформленных автомобилей выросло на 28%».

По-прежнему активно покупают поддержанные машины. И покупатели едут со всей России. Особенно много приезжих из Москвы и Петербурга. Встречаются даже гости из Краснодара. И это несмотря на то, что на вторичном рынке цены тоже растут.

По словам  экспертов, причин  роста цен несколько. Основная – подорожали цены на аукционах. Это связано с сокращением предложения и с повышением спроса. Вторая причина — это логистическая составляющая. Подорожали ставки на морской фрахт, подорожали услуги терминалов за хранение и выгрузку, подорожали услуги лабораторий. Только за последние полгода цена на бэушные машины подскочила в среднем на 20%. И почти вдвое подорожала доставка. Еще в апреле за машиноместо в контейнере до Москвы платили 55 тысяч рублей. Сейчас оно стоит уже 100 тысяч. И всё равно ждать отправки автомобиля приходится несколько месяцев.

Елена Смирнова