С 1 января 2020 года может существенно повыситься утилизационный сбор на автомобили, следом вырастут и цены. Предложения по повышению ставок подготовил Минпромторг.

Утильсбор введен в 2012 году фактически как компенсация снижения пошлин после вступления России в ВТО: сначала сбор платили только импортеры, но с 2014 года его распространили на весь рынок, а локализованным автоконцернам взамен предоставляются промышленные субсидии. В 2016 году сбор был проиндексирован на 65%, в 2018 году — в среднем на 15%, но по некоторым позициям — на 90%. После этого росли и цены на автомобили.

Как пояснил партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто, машины, которые производятся в России, если и подорожают, то незначительно, импортные автомобили могут вырасти в цене пропорционально росту утилизационного сбора.

Минпромторг подготовил и направил в правительство предложения по очередному повышению ставок утилизационного сбора на машины. По предварительным расчетам, в среднем ставки могут вырасти на 80%, а в легковом сегменте — на 110%. Это, по данным экспертов, может привести к удорожанию стоимости автомобилей на 2-4%.

Фото Юрия МАЛЬЦЕВА