Владивостокская таможня за январь-июнь 2023 года оформила более 130 тысяч автомобилей, ввезённых для личного пользования. Это в два раза больше, чем в первом полугодии прошлого года. А июнь и вовсе стал рекордным по количеству оформленных машин – более 28 тысяч штук, побив на несколько сотен машин рекорд ноября прошлого года, сообщили пресс-службе таможни Владивостока.

При этом, напомним, 2022 год стал рекордным по ввозу авто, главным образом из-за укрепившегося курса рубля. Всего было ввезено более 197 тысяч б/у иномарок, на 72% больше, чем в 2021-м. С началом этого года рубль стал падать, но ввозить машины продолжили.

За январь было оформлено более 21 тысячи авто, в феврале – более 16 тысяч, в марте – более 22 тысяч, в апреле – более 19 тысяч, в мае – более 21 тысячи, в июне – более 28 тысяч. По-прежнему около 80% занимают автомобили из Японии: Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru. Далее корейский автопром: Hyundai, Genesis, SsangYong, Kia, и «единицы из Китая».

Как уточняет VL.ru, речь идёт об автомобилях, которые ввозят на физлиц. Новые иномарки, поставляемые дилерам, Владивостокской таможней не оформляются и в данную статистику не входят. Но известно, что ситуация серьезно изменилась — их число сильно сократилось, а в процентном соотношении выросла доля китайских дилерских авто.

Владивостокский автомобильный терминал (ВАТ, входит в транспортную группу FESCO) в июне тоже зафиксировал новый рекорд по перевалке авто. Обработано 14 289 единиц автотехники. Это исторический максимум по объёму в месяц. В компании отмечают, что ситуация на рынке сильно изменилась: на смену новым японским и корейским автомобилям пришли китайские Chery, которые направляются напрямую дилерам. Но в общем объёме количество новых автомобилей уменьшилось значительно, ажиотажный импорт пришёлся на бывшие в употреблении авто из Японии.

Фото VL.ru