В Приморье идут китайские компании, заинтересованные в выращивании гидробионтов, пресноводной креветки на озере Ханка в Приморье с последующей реализацией на внутренний и внешний рынки. Вопросы развития китайско-российского  рыбоводства и торговли обсудили на встрече заместителя  председателя  правительства края Валерия Прокопчука с руководством крупной рыбопромышленной корпорации «Цзянбэйюй» провинции Хэйлунцзян КНР. Эта встреча — еще один шаг в направлении заявленного Президентом страны курса на восток.  

Как отметил председатель правления одной из крупнейших компаний Китая Хань Цзиньпэн, пресное рыбоводство и аквакультура — это перспективная сторона направления сотрудничества с приморскими партнерами.

— Приморский край богат водными биоресурсами. Мы заинтересованы в выращивании карпов, пресноводной креветки, гидробионтов на озере Ханка с последующим экспортом в Китай. Нам важно развивать взаимную торговлю, сотрудничество с вашими рыбохозяйственными предприятиями, –  отметил Хань Цзиньпэн.

По словам руководителя агентства по рыболовству Валерия Корко, на данный момент площадь «морских огородов» в Приморском крае составляет около 80 тысяч гектаров.

«Производство гидробионтов в крае постоянно растет, в 2022 году выращено более 60 тысяч тонн продукции аквакультуры. В основном это трепанг дальневосточный, гребешок приморский и морская капуста», – добавил руководитель ведомства.

По мнению  зампреда Правительства региона, на сегодняшний день нет никаких ограничений для создания рыбоперерабатывающих предприятий на территории Приморского края.

«Правительство края окажет вам всевозможную поддержку. Подберем необходимые территории, как на воде, так и на суше, чтобы построить производство и реализовывать продукцию на российский рынок и в Китай», – заявил зампред.

Также китайской корпорации предложили стать инвестором строительства рыбного рынка на набережной Цесаревича во Владивостоке.

«Рынок предполагает продажу свежей рыбы, рестораны. Здесь вы можете реализовать свою продукцию, в том числе произведенную в Приморском крае», – отметил Валерий Прокопчук.

Приморская и китайская стороны также договорились сформировать механизмы эффективного обмена информацией о спросе и предложениях на российском и китайском рынках.

Также китайские инвесторы заинтересованы в размещении предприятий на территории промышленного парка «Большой Камень». Об этом сообщил  генеральный директор Корпорации развития Приморского края (КРПК) Игорь Трофимов.

Напомним, в Приморье создается международная ТОР, — целью которой является продвижение в жизнь новой экономической роли Приморского края,  призванного стать шлюзом между Россией и миром.  Исторически сложившаяся специализация Приморья — логистика и торговля, обеспечение контактов страны с АТР. И это именно то, что особенно востребовано сегодня.

Как подчеркнул губернатор Олег Кожемяко, «Курс на Восток», заявленный Президентом – это реальность, продиктованная международной обстановкой и закрытием западных границ. И наш регион, волей-неволей, теперь впереди России  всей. Его взрывное развитие – это уже не желание, а неизбежность.

Именно об этом говорил в интервью руководитель Представительства Министерства иностранных дел России во Владивостоке – Посол по особым поручениям Андрей Броварец.

 — Мое глубокое убеждение  – минувший год стал для нас поворотным. И совсем не зря в марте 2023 года была обновлена  Концепция внешней политики Российской Федерации. Там региональные приоритеты внешней политики прописаны очень четко. Для нас с вами, жителей Владивостока и Приморья,  эти акценты значат очень многое. Это не просто инвестиции или рабочие места, — это  концептуальное изменение роли региона в развитии страны. Идет речь о выстраивании  новой  внешней экономики, производственных цепочек, логистики. Приморье — единственный регион, у которого и через который установлены связи сразу с тремя важнейшими странами АТР — Китаем, Южной Кореей и Японией.  Огромные деньги, которые ранее оседали за пределами страны, сегодня инвестируются в России, и вложения в инфраструктуру — наиболее перспективные.

 В регионе уже начались мегастройки — порты, ТЛЦ, железные дороги. И это — только начало.

Инвестиционный бум в Приморье набирает обороты.  Все вложения — долгосрочные. Это инвестиции в инфраструктуру, которая будет служить и стране, и приморцам десятилетиями.

Анна БЫСТРОВА