«Вложение 100 млн принесёт 3 млрд»: Владивосток исправляет ошибки 2000-х в теплосетях
Во Владивостоке масштабная программа ремонта тепловых сетей дала ощутимый результат: аварийность в отопительный сезон снизилась на 27%. За три года в городе было переложено 68 километров трубопроводов, только в этом году отремонтировано 27,8 километра.
Работы велись на ключевых магистралях: 300 метров труб заменили на улице Жигура, 700 метров капитально отремонтировали на Сафонова. Плановая замена затронула также 360 метров теплотрассы на Фадеева и 95 метров на Семеновской. Построена новая трасса на Борисенко, 48а, обновлены участки на Светланской, 165, проведена полная модернизация систем релейной защиты и автоматики на ТЭЦ-1.
Энергетики отмечают, что это лишь часть длинного списка адресов, где прошли работы.
— Проблема ремонта изношенных теплосетей — одна из главных во Владивостоке. Город растет, вслед за ним разрастаются сети. Нельзя сравнить сегодняшний Владивосток с тем, каким он был 20 лет назад. Растут новые дома — возникает дополнительная нагрузка. — Ситуацию осложняет то, что в переходный момент в 2000-х годах ремонт теплосетей практически не велся. Помните, тогда были долгие отключения от тепла и света? Я это отлично помню — учился в школе, часто уроки делал при свечах. Для города это был очень тяжелый период, — рассказывает Роман Чернявский, заместитель мэра Владивостока по вопросам ТЭК.

— Сейчас всё на порядок лучше. Безусловно, есть моменты. Но мы понимаем, куда идем, у нас есть план и, главное, есть деньги на его выполнение. До 2021 года мы меняли в летний период в среднем по 17 км сетей. В 2022-м сделали 19 километров. Дальше — больше: в 2023 году — 44 км, в 2024 году удалось поменять 46 км. Это был настоящий рывок. Нам тогда удалось получить на это деньги из Фонда национального благосостояния — чуть больше двух с половиной миллиардов.

По словам Романа Чернявского, в этом году сделано несколько меньше. Но в администрации идет подготовка к следующему, 2026 году.
— Сейчас главная задача — готовить проекты, — подчеркивает Чернявский. — В текущем году из городского бюджета на проектирование будущих объектов было выделено 50 миллионов рублей, а на следующий год уже подготовлен план ремонта теплосетей на общую сумму 1,7 миллиарда рублей. Приоритет отдается участкам, показавшим низкую надежность в прошедшую зиму и не прошедшим гидравлические испытания. Как только будут готовы проекты, мы с ними на следующий год можем заходить в край за финансированием. И не только в край. Любые деньги где-то появляются, будь то Федерация, Минвостокразвития или любой другой источник, а у нас уже есть проекты, прошедшие экспертизу. Это очень важно. В итоге вложение ста миллионов в проектирование принесет городу на выходе в виде финансирования работ два-три миллиарда. В конечном итоге это будет очень серьезный толчок городу в строительстве.
В уходящем году конкретные работы распределились по районам города следующим образом.
В Первореченском районе выполнен капитальный ремонт теплосети протяженностью более 8 километров в районе Народного проспекта и прилегающих улиц, а на Фирсова установили дополнительные светильники на пешеходном переходе.
Центр Фрунзенского района получил новую фасадную подсветку и праздничную иллюминацию, также была обновлена подсветка мемориала подводной лодки С-56.

В Ленинском районе отремонтированы сети на Воропаева и Приходько, а на Светланской усилено освещение пешеходных переходов.
В Первомайском районе капитальный ремонт теплотрасс провели на 3-й Строительной, Беляева, Борисенко и других улицах, дополнительный свет появился на переходах на Окатовой и Кипарисовой.
В Советском районе, в микрорайоне Снеговая Падь, восстановлено наружное освещение на участке от улицы Анны Щетининой до школы и поликлиники, а также на придомовых территориях.
После завершения отопительного сезона 2025-2026 годов ремонт во Владивостоке начнется на улицах Горной, Светланской, 5-й Матросской, Давыдова, Вилкова и Народном проспекте.
— На самом деле, проблема с заменой сетей во Владивостоке актуальна, наверное, последние лет 30, но заниматься ею стали только последние годы, — говорит депутат Думы города Владивостока Дмитрий Новиков. — Несомненный плюс действующей команды городской администрации под руководством Шестакова то, что они пошли на порой сложные, порой непопулярные меры и начали массово менять во Владивостоке коммуникации. Потому что изношенность труб составляет кое-где под 95 %. Некоторые трубы можно было взять и проткнуть пальцем, настолько они были ржавые.

И это, безусловно, сказывалось и сказывается на теплоснабжении многоквартирных домов. Я, как депутат от Тихой, постоянно в начале зимы находился в состоянии нервного напряжения, потому что мне и моим помощникам звонили с жалобами по поводу того, что в квартирах нашего микрорайона нет тепла.
Хочу отметить, что в этом году подобных жалоб гораздо меньше, и я это связываю с той программой массового ремонта сетей, которую проводит сейчас мэрия. Да, безусловно, ремонт сетей — это дело не только затратное, но и сложное технологически.
Уверен, что сотрудники администрации города порой слышат нелицеприятные отзывы в свой адрес от автолюбителей, но здесь надо понимать: или ты стоишь в пробке летом, что плохо, но не смертельно, или ты мерзнешь зимой, что, на мой взгляд, гораздо хуже. Поэтому я призываю жителей Владивостока с пониманием относиться к программе массового ремонта сетей, который осуществляет администрация города.
Параллельно с инфраструктурными проектами город готовится к праздникам: в этом сезоне Владивосток украсит 817 элементов новогодней иллюминации. Подрядная организация по заказу «Владсвета» уже начала установку световых конструкций — от светодиодных гирлянд и уличных люстр до консольных фигур.
Анна БЫСТРОВА

