Во втором квартале более 80% ввезенных в Россию новых легковых автомобилей были китайского производства. Об этом заявил директор «Автостата» Сергей Целиков на форуме «Параллельный импорт. Автомобили, запчасти, компоненты».

В первом квартале доля китайских машин составляла 28,3%.

— Во втором квартале ситуация изменилась. В лидерах также остается Китай (80,6%). На втором месте — Южная Корея (7%), на третьем — Япония (2,6%)»,— уточнил господин Целиков.

Средний чек на новые автомобили в РФ по итогам июня—июля составил 2,3 млн руб., сообщали в «Автостате». По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в июле рынок легковых и легких коммерческих автомобилей упал на 74,9%. В АЕБ также отметили перераспределение лидерства от европейских и японских брендов к китайским, которые впервые вошли в топ-5 сегмента.

Как уже сообщал PortoFranko, что касается подержанных иномарок, за семь месяцев во Владивосток физическими лицами ввезено 78 460 автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество машин из-за рубежа выросло на 33%. Пиковым месяцем оказался июль – ввезено больше 15 тысяч транспортных средств. Как уточнили во Владивостокской таможне, в прошлом году авто наиболее активно ввозили в апреле – более 10 тысяч за месяц. Среди ввезённых в 2022-м транспортных средств преобладают автомобили японских марок. Незначительное количество автомобилей россияне закупили у корейских и китайских производителей.

Фото Юрия МАЛЬЦЕВА