В Госдуме представили аргументы, почему нижняя палата парламента при обсуждении в первом чтении отказалась принимать законопроект, запрещающий закупку автомобилей для чиновников на сумму более 2 млн рублей.

Как уже сообщал PortoFranko, накануне Госдумой отклонен законопроект, запрещающий госзакупку, аренду и последующую модернизацию легковых машин на сумму свыше 2 млн рублей. Как объяснили в комитете ГД по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, «в законодательстве уже есть нормы, которые обеспечивают достижение целей эффективного использования бюджетных средств при госзакупках».

По словам члена комитета Алексея Веллера, дело в том, что уже предусмотрена возможность установления правительством РФ подобных ограничений для всех учреждений, органов власти. Параметры ограничений были определены постановлением от 2015 года.

— И на сегодняшний день предельный параметр установлен в размере от 1,5 млн до 2,5 млн рублей, — пояснил Веллер. — В каких то регионах — 1,5 млн рублей, в каких то — 2 млн рублей, в каких то — 2,5 млн рублей.

Таким образом, отклоненная ГД инициатива «не вносила каких либо серьезных изменений в ныне действующее законодательство». Кроме того, авторы проекта, в частности, не учли особенности Крайнего Севера, Дальнего Востока, где порой необходимо применять автомобили, имеющие стоимость свыше 2 млн рублей, — проявил заботу о дальневосточниках представитель Госдумы.

Напомним, что широкий резонанс вызвало заявление депутата от «Единой России» Александра Максимова, который в ходе обсуждения объяснил идею запрета покупки дорогих автомобилей для чиновников тем, что россияне питают «традиционную, исконную, лютую ненависть» к состоявшимся и успешным людям. И призвал не «идти на поводу». «Если человек состоялся, если он неординарен, он имеет право на все эти блага», — заявил о чиновниках и депутатах народный избранник от «Единой России».

Фото ТАСС