Губернатор Олег Кожемяко раскритиковал руководство регионального минтранса и глав ряда муниципалитетов за слабое реагирование на жалобы жителей края, основные из которых касаются дорог и санитарного состояния городов и районов в Приморье.

На совещании Олег Кожемяко отметил, что по данным Центра управления регионом, основной поток жалоб, поступающих от жителей края, касается состояния улично-дорожной сети и санитарного содержания территорий населенных пунктов. И, по словам губернатора, эти обращения справедливы.

— Я езжу по дорогам, регулярно объезжаю участки, где идут ремонты, общаюсь с жителями, подрядчиками. Да, делается в плане улучшения дорожной инфраструктуры много: строим мосты, ремонтируем значимые трассы. Но мы видим и неухоженные дороги, неокошенные кюветы, не везде вовремя выполняется текущее содержание территорий, – заявил глава края.

В качестве положительного примера осуществления ремонтных работ он отметил дорожников, ремонтирующих «партизанскую» трассу практически в круглосуточном режиме. При этом подчеркнув, что реагирование на обращение граждан – прямая обязанность профильных ведомств и глав муниципалитетов. Значительная доля критики досталась минтрансу за нерасторопность по организации автобусного движения грузоподъемностью 5,5 тонн по мосту в районе АртемГРЭС. При этом снесенные ворота-ограничители до сих пор не установлены, и грузовые машины продолжают ездить по мосту. Названный министром транспорта срок, в течение которого должны быть восстановлены ограничительные конструкции и усилены опоры моста, губернатор назвал слишком долгим.

— У вас эта работа пущена на самотек, поэтому вы и не можете точно ни назвать сроков, ни проверить, насколько они реальные. А это направление крайне значимое для края, и люди ждут, когда по нему будет нормально организовано движение. Выезжайте вместе с подрядчиком, кто содержит мост, и контролируйте работу на месте, а не из кабинета, о ходе будете докладывать оттуда, – поручил губернатор.

Олег Кожемяко еще раз акцентировал внимание руководителей профильных ведомств и глав муниципалитетов на необходимости четкой организации работы, связанной с дорожным ремонтом, благоустройством, и осуществления личного контроля на местах.

— Вы, ваши заместители должны сами объезжать объекты, общаться с подрядчиками, вникать в их проблемы, решать, а не пускать все на авось. Мол, подрядчик взял контракт, пусть он и занимается, это его ответственность. Но при этом в разы выросли цены на стройматериалы, это незапланированные расходы компаний, и если занимать позицию стороннего наблюдателя, то, когда произойдет срыв сроков сдачи или качество работ будет ненадлежащее, спрос будет с вас, – заявил Олег Кожемяко.

Фото Игоря НОВИКОВА