Бетонные блоки, обрушившиеся на машины в дальневосточной столице, повергли в шок половину Владивостока. Дело в том, что ландшафт столицы Приморья — сопки — располагает к постройке именно таких домов, многоэтажек, словно вписанных в гору. Подпорные стенки и лестницы в таких случаях — обычное дело. Именно поэтому кошмар дождливой майской ночи десятки тысяч горожан немедленно примерили на себя. Поистине, на месте владельцев раздавленных машин мог быть каждый третий житель столицы Дальнего Востока.

После происшествия корреспондент PortoFranko побывал на месте массовых «похорон» авто, на Ладыгина 11. Разумеется, все разговоры жителей — только об этом. Страшно представить, что было бы, если бы обрушение произошло не ночью, а рано утром, когда в машины сели бы люди, чтобы отправиться на работу. Разница несколько часов…

— Бог миловал, обошлось без человеческих жертв! Хочу в церковь пойти, свечку поставить, — рассказывает первая встреченная возле дома бабушка-пенсионерка. — Эта ж стенка давно уже нависала… А только кто на нее внимание обращал? Сколько раз писали, просили — отремонтируйте лестницу и стенку! Никто ничего не делал. Вокруг дороги все в ямах, куда там на стенку и лестницу внимание обращать!

Ночью на месте обрушения бетонных блоков побывал глава города Олег Гуменюк. Посмотрел на четыре раздавленные машины, которые восстановлению не подлежат. Еще несколько авто получили существенные повреждения. Мэр поручил разобраться в случившемся, «оперативно очистить территорию, оказать всю необходимую помощь владельцам машин».

— Также специалистам дано поручение в оперативном порядке обследовать лестницу и принять решение о ее ремонте, — уточнили в мэрии.

Справедливости ради, надо сказать, что недавно избранный мэр Владивостока здесь, разумеется, ни при чем. У власти Олег Гуменюк недавно, а «пизанская» подпорная стена — бетонные блоки лестницы, ведущей от одного жилого дома к другому, — украшала двор не первый год.

Фотографии с места происшествия, которые через соцсети разлетелись по всей России, оставляют жуткое впечатление. Несколько припаркованных машин всмятку раздавлены бетонными блоками. Если бы там были водитель и пассажиры, понятно, что шансов бы не было… Кроме того, рухнула лестница, ведущая к дому выше. Под напором стихии упала опора линии электропередачи.

Конечно, проще всего винить погодные условия. Владивосток и в самом деле накрыл нешуточный циклон. Ветер в порывах достигал 15-25 метров в секунду, а высота волн в открытом море превышала два метра. Около пяти тысяч человек остались без света после аварий на сетях в нескольких районах.

Но, согласитесь, циклоны и тайфуны для Владивостока — это, по большому счету, обыденное явление летом. Проще всего списать на погоду бесхозяйственность и наплевательское отношение к людям. Наверное, если бы ответственные за безопасность людей чиновники жили бы не в коттеджах, а в таких же домах, смертельно опасных подпорных стен в природе бы не было.

Спасибо спасателям, которые оперативно выехали ночью на место. Коммунально-хозяйственные службы весь день разгребали последствия своей работы. Мэрия Владивостока уверяет, что «владельцам поврежденных автомобилей возместят ущерб городские власти». Это обнадеживает. Однако у владельцев транспортных средств, с которыми мы поговорили, большой вопрос: по каким ценам будет считать? Не секрет, что цена покупки авто в документах и в реальности может существенно разниться. А тем, кто ставит машину у подпорной стенки, КАСКО не карману. Сами владельцы оценивают ущерб в более чем 3 млн. рублей.

Только вот не надо говорить про платные стоянки, которые могли бы уберечь от подобных происшествий. Начнем с того, что подпорные стенки рушиться не должны в принципе, и этим же и закончим. Где ставить машину — личное дело каждого. А вот крепость и безопасность муниципального имущества — это уже дело общественное, точнее, государственное.

Тем более, что ЧП с обрушениями во Владивостоке приняли массовый характер. Во вторник же стало известно, что в городе рухнула еще одна подпорная стена, по адресу Терешковоа, 13. Под стеной остались сразу пять автомобилей: Honda Airwave, Nissan Note, Nissan Cube, Toyota Ipsum, Suzuki Swift, Suzuki Escudo…

Возникает один вопрос: кто будет следующий после очередного дождя?..

Фото Анастасии КОТЛЯРОВОЙ