Покупатели квартир во Владивостоке, вложившие средства в проекты группы «Самолёт», с беспокойством следят за развитием ситуации вокруг финансового гиганта. Стало известно, что правительство РФ отклонило запрос компании на предоставление льготного кредита в размере 50 миллиардов рублей. В кабмине посчитали, что положение девелопера не является критическим, и он способен самостоятельно обслуживать основную часть своих обязательств.

 Между тем, сама компания, чей совокупный проектный долг оценивается в 650 миллиардов рублей (при 400 миллиардах на эскроу-счетах), ранее била тревогу. Генеральный директор Анна Акиньшина в письме на имя премьер-министра Михаила Мишустина указывала на риск неисполнения обязательств перед тысячами дольщиков на фоне жесткой денежно-кредитной политики и ипотечного кризиса.

В официальных комментариях представители «Самолёта» призывают не драматизировать ситуацию, называя обращение за господдержкой «нормальной рыночной практикой». Однако эксперты строительного рынка  высказывают предположения об   альтернативных сценариях: если финансовая ситуация не стабилизируется, рынок ждет «кратная индексация цен» на строящееся жилье и существенные задержки ввода объектов в эксплуатацию.

Для Приморья, где «Самолёт» возводит сразу несколько масштабных объектов, это звучит как сигнал тревоги. В зоне риска — квартиры в ЖК «Маяк Днепровской», квартале Нейбута и доме на Сабанеева, 125. Цены в этих комплексах, ориентированных на средний класс, стартуют от 5 миллионов рублей за студию и достигают 13 миллионов за «трешки». Тысячи семей, уже сделавших взносы, теперь оказались в подвешенном состоянии.

Даже система страхования не выглядит панацеей: максимальная компенсация в 10 миллионов рублей в текущих рыночных реалиях вряд ли покроет реальную стоимость аналогичного жилья, если стройка заморозится или цены взлетят. Компания отчиталась, что в прошлом году ей удалось сократить долг на 28 миллиардов, однако текущих мер стабилизации, судя по всему, недостаточно.

Для владивостокских покупателей наступил период мучительного ожидания: успеет ли гигант удержаться на плаву без государственной поддержки, и не обернется ли экономия бюджета личными финансовыми потерями для тысяч людей.

Анна БЫСТРОВА