ПАО «Трансконтейнер» (входит в группу «Дело») стало владельцем 58,51% ОАО «Сахалинское морское пароходство» (СахМП, SASCO).

Группа компаний «Дело» (актив известного бизнесмена Сергея Шишкарева и «Росатома») закрыла сделку по приобретению контрольного пакета акций ОАО «Сахалинское морское пароходство». Сумму и другие подробности сделки компании не комментировали.

Уставный капитал ОАО «Сахалинское морское пароходство» разделен на 18 692 220 обыкновенных акций номинальной стоимостью 0,05 рубля. Согласно списку аффилированных лиц на 30 июня 2022 года, основные акционеры  — кипрская Sandyroad Trading Ltd (24,99%) и Андрей Болотов (24,99%).

«Сахалинское морское пароходство» — один из крупнейших грузоперевозчиков на Дальнем Востоке. В составе флота SASCO имеется 13 морских судов — контейнеровозы, сухогрузы, паромы. Все суда имеют ледовый класс, находятся под техническим надзором Российского морского регистра судоходства и ходят под российским флагом.

Группа «Дело» управляет морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. У Сергея Шишкарева, основателя холдинга, в нем 51%, еще 49% — у государственной корпорации «Росатом».

Стивидорное направление бизнеса группы представлено холдингом «ДелоПортс» и Global Ports (крупнейший оператор контейнерных терминалов в России, в их числе «Восточная стивидорная компания» в Приморье), транспортно-логистическое направление — мультимодальным транспортным оператором «Рускон» и ПАО «Трансконтейнер». Компания осуществляет две трети внутренних перевозок по России.

«Возможности и компетенции SASCO будут использованы для развития логистических проектов на Северном морском пути в рамках программы его развития, утвержденной правительством РФ в начале августа. Главным исполнителем мероприятий программы является Госкорпорация  «Росатом», которой принадлежит 49% Группы»,— говорится в сообщении компании.

В компании также уточнили, что SASCO имеет большое значение для дальневосточного региона, и в рамках сделки будут учитываться интересы работников и жителей региона. Важной задачей, сказано в сообщении, является организация эффективного и бесперебойного «северного завоза».

В начале августа «Росатом» увеличил долю Группы Компании «Дело» с 30% до 49%. Группа «Дело» заявляла, что использует вырученные от сделки средства на реализацию инвестиционных проектов. «Росатом» после заключения сделки сообщал о намерении запустить несколько проектов национального значения, включая развитие контейнерных перевозок по Северному морскому транзитному коридору.

4 августа правительство России сообщило об утверждении плана развития Северного морского пути до 2035 года. Согласно распоряжению, необходимо обеспечить безопасную перевозку грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера и реализовать инвестиционные проекты в Арктической зоне страны. В плане содержится более 150 мероприятий, объем финансирования — 1,8 трлн руб. Среди крупных проектов плана —создание порта-хаба для организации транзитных перевозок во Владивостоке..

Фото Юрия СМИТЮКА (ТАСС)