Ремонт путепровода на Второй Речке сильно волновал жителей Владивостока сразу после того, как было заявлено о старте работ. Горожане опасались, что на этом участке возникнут глухие пробки. Однако пока все идет  по плану и без ущерба для водителей машин. Наш корреспондент побывал на месте ремонта и посмотрел,  в какой стадии находится знаковое для Владивостока строительство, которое проходит в рамках реализации мастер-плана города.   

Автомобильная дорога в районе пересечения магистральных улицы Русская и проспекта 100-летия Владивостока — один из самых сложных участков дорожного движения. Трафик по Второй Речке большой, а  существующая магистраль явно не справляется с потоком.

Специалисты дорожного движения  говорят, что  это одно из самых загруженных мест в городе, — огромные пробки не регулирует даже светофор. Это подтвердили и проведенные в 2023 году исследования: интенсивность движения на перекрестке в утренние часы составляет почти 4560 автомобилей в час, днем — порядка 4700, к вечеру это значение увеличивается до 5220 машин в час

Дорогу здесь надо расширять, что и происходит в данный момент.

Подрядчики уже подготовили площадки, — пересадили деревья, теперь сносят  бордюры. Будет идти расширение  дороги, а это значит, исчезнет широкий тротуар.

— Нам, с одной стороны, жаль, что  так происходит, — мы привыкли тут гулять, — говорят местные жители. – Но мы понимаем, что с пробками надо что-то делать. Сами тут на машинах ездим, все видим. Вторую Речку надо расширять.

Главные опасения народа – это ремонт самого путепровода. Однако, как мы выяснили, этого как раз не произойдет.
«Реконструкция участка будет проведена только на первом уровне. Второй уровень — мост — в этом проекте является сохраняемой конструкцией. На первом уровне будут задействованы подмостовые пространства, которые сейчас не используются», — уточнили специалисты Центра организации дорожного движения.

В планах изменить конфигурацию перекрестка и схему движения, обустроить тротуар и пешеходные переходы, островки безопасности, которые разделят попутные и встречные потоки, установить умные светофоры, которые уже показали свою эффективность на других участках дорог во Владивостоке.

«Запланированные работы помогут оптимизировать движение на этом участке, увеличить пропускную способность и трафик. Распределение и четкое разграничение транспортных потоков и синхронизация светофорных объектов помогут существенно улучшить здесь движение автотранспорта», – говорят специалисты мэрии Владивостока.

Стоимость работ составляет 137,5 млн руб.

После реконструкции перекрестка машины, следующие из центра в сторону автовокзала, будут поворачивать не за центральной опорой автомобильного моста, а перед ней. Существенно изменится траектория движения для тех, кто сейчас едет по Русской прямо: она станет изогнутой. Самый загруженный путь – со стороны Багратиона в центр – расширят сразу на три полосы. Также на развязке появятся новые тротуары и пешеходные переходы.

Добавим, что работы будут проводится за счет специального казначейского кредита, выделенного городу. На эти средства во Владивостоке также построят дороги в микрорайоне Патрокл, развязку в районе Зеленого угла (и обустроят новый путь к этой развязке от Нейбута, 67а), а также реконструируют участок на Адмирала Горшкова. Подрядчиком для этих работ станет компания «СпецСУ».

Анна БЫСТРОВА