Онкология, астма, генетические мутации: страшная цена угольного терминала в Находке
Находка — один из крупнейших портовых городов Дальнего Востока — задыхается. Десятилетиями жители жалуются на черный налет на подоконниках, кашель и обострение хронических заболеваний. Очередная видеофиксация — черный налет в сантиметр уголной пыли зафиксировала жительница дома в Находке, по улице Арсеньева.
Виновник — угольная пыль, которая поднимается при перевалке «черного золота» в местных портовых терминалах. Власти реагируют проверками, штрафами и исками на миллионы рублей, а стивидоры внедряют новые технологии. Но проблема остается: жалобы не прекращаются, а здоровье людей продолжает страдать.
«Пыль летит на город»: что происходит в Находке
В апреле 2025 года жительница Находки опубликовала в соцсетях кадры городского порта, заявив о неэффективности мероприятий по пылеподавлению. По ее словам, при отгрузке угля на причалах идет проливка водой, но вода с угольной пылью стекает прямо в море, а пыль летит на город, оседая на подоконниках квартир и учреждений .
Это не единичный случай. В конце 2024 года родители воспитанников детского сада № 66 в Находке забили тревогу: на территории учреждения летает угольная пыль, у некоторых детей началась респираторная реакция. Находкинскому морскому торговому порту тогда объявили предостережение о недопустимости нарушений .
В феврале 2026 года в соцсетях появились фото и видео бухты Врангель под Находкой с акваторией неестественного черного цвета. В правительстве Приморья заявили, что использованы старые кадры с мазутом 2019 года, но местные жители тут же выложили новые снимки с актуальными датами .
Чем опасна угольная пыль: от кашля до рака
Угольная пыль — это не просто грязь. Это токсичная субстанция, которая проникает в легкие и кровь, вызывая системные поражения организма.
Мелкодисперсные частицы PM2.5 и PM10, образующиеся при перевалке угля, способны проникать глубоко в альвеолы легких, вызывая местное и системное воспаление. Это приводит к таким заболеваниям, как астма, бронхит и хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ) . В долгосрочной перспективе хроническое воздействие угольной пыли грозит тяжелыми заболеваниями вплоть до рака легких .
Исследования российских ученых показывают, что угольная пыль способна повреждать ДНК. У работников угольных предприятий и жителей загрязненных регионов выявлено повышение частоты цитогенетических повреждений — микроядер, нуклеоплазменных мостов и протрузий в клетках крови. Эти маркеры свидетельствуют о геномной нестабильности, которая может иметь крайне неблагоприятные последствия для здоровья .
У шахтеров и сотрудников угольных ТЭЦ также наблюдается гиперметилирование промоторов генов-супрессоров опухолей (TP53, BRCA1) и генов репарации ДНК — это значит, что естественные защитные механизмы организма подавляются, а риск онкологии возрастает .

Урон экосистеме
Угольная пыль губительна и для водоемов. Рыбаки в окрестностях активной перевалки угля ловят крабов с черной плотью под панцирями . В мае 2025 года Росприроднадзор подал иск к Находкинскому морскому торговому порту на 6,5 млн рублей за загрязнение акватории бухты Находка — площадь загрязнения составила 300 квадратных метров, а пробы морской воды показали превышение по нефтепродуктам, железу и взвешенным веществам .
Проверки и штрафы: что сделали надзорные органы
В начале 2026 года Дальневосточная транспортная прокуратура инициировала масштабные проверки стивидорных компаний, занимающихся перевалкой угля в Приморье, Хабаровском и Камчатском краях, на Сахалине и Чукотке .
По итогам проверок в Находке были выявлены многочисленные нарушения :
-
Несоответствие программ производственного экологического контроля требованиям законодательства.
-
Отсутствие положительного заключения государственной экологической экспертизы на документацию, обосновывающую хозяйственную деятельность во внутренних морских водах.
-
Ненадлежащее содержание территорий морских терминалов.
-
Неполнота реализации наилучших доступных технологий по хранению угля.
Транспортный прокурор внес руководителям компаний представления и возбудил 25 административных дел по фактам нарушений законодательства об экологической экспертизе, правил охраны водных объектов и технических регламентов к содержанию причалов .
Как борются с пылью: новые технологии
Стивидоры не стоят на месте. После общественного резонанса 2017 года, когда жители Находки обращались к президенту, государство выработало новую стратегию регулирования отрасли. Был утвержден Информационно-технический справочник по наилучшим доступным технологиям (ИТС 46-2019), который обязателен для применения стивидорами .
Что уже внедряется на угольных терминалах:
-
Ветрозащитные экраны — на терминале «Дальтрансуголь» в Находке строят экран высотой 19–25 м и длиной 2,21 км. Первый этап завершен, окончание работ — в 2027 году .
-
Системы орошения и «сухой туман» — вместо водяных пушек начинают использовать устройства, генерирующие туман с каплями менее 100 микрон, что эффективнее осаждает пыль .
-
Брикетирование пыли — технология, впервые внедренная на «Дальтрансугле», позволяет связывать пыль в брикеты, предотвращая ее распространение .
-
Обработка угля растворами — поверхностно-активные вещества наносят на уголь еще при погрузке в вагоны, что снижает пыление на всех этапах транспортировки .
Почему проблема не решается
Несмотря на усилия, жалобы жителей не прекращаются. Причина — в экономике. Штрафы за нарушения пока остаются для некоторых стивидоров менее затратными, чем полноценное внедрение технологий пылеподавления . Суммы в несколько миллионов рублей — это «комиссия за пренебрежение экологическими нормами», а не реальное наказание .
Однако с 1 сентября 2025 года вступили в силу новые требования: за повторное неисполнение предписаний предусмотрено приостановление деятельности до 90 суток, а в крайнем случае — досрочное расторжение договора аренды объектов портовой инфраструктуры.
Что дальше?
Планы по развитию портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке впечатляют. В Приморье построят восемь новых морских терминалов, включая угольные. В 2027 году в порту Посьет достроят терминал навалочных грузов на 10 млн тонн в год, в 2028-м — угольный терминал «Коулстар» в порту Восточный мощностью 17 млн тонн .
Вопрос в том, смогут ли новые мощности работать без вреда для здоровья тысяч жителей Находки и других приморских городов. Пока ответа нет. Но ясно одно: без жесткого контроля и реальных санкций черный налет на подоконниках останется привычным пейзажем Находки еще на долгие годы.
Анна БЫСТРОВА

