Отставание по срокам зафиксировали у объектов второго этапа реконструкции Восточного полигона, важного выхода к портам Приморья, — заявил вице-премьер, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

— В 2022 году завершен первый этап реконструкции Восточного полигона железных дорог, а также реконструкция восьми перовоочередных объектов второго этапа. По данным Аналитического центра правительства Российской Федерации, по целому ряду объектов второго этапа есть отставание по срокам, — заявил господин Трутнев по итогам заседания Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.

Он напомнил, что в сентябре 2022 года президент России Владимир Путин поставил задачу по реализации третьего этапа реконструкции Восточного полигона.

— Формулировка была — нарастить темпы строительства с использованием механизма концессии и с привлечением внебюджетного финансирования. Правительство поручило Росжелдору рассмотреть заявки на концессию, но заявки не рассмотрены. Поручение президента не выполнено, — жестко подвел итог Юрия Трутнев.

Вице-премьер также поручил представить предложения по разделению приоритетов между грузами, которые провозятся через Восточный полигон. По словам министра России по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, ситуация с перевозками по Восточному полигону остается напряженной, начиная со второго полугодия 2022 года наблюдается стагнация объемов погрузки по субъектам ДФО.

Транссибирская железнодорожная магистраль (старое название — Великий Сибирский путь) — самая длинная железная дорога в мире (9 288,2 км), соединяет Москву и Владивосток. Является важнейшей частью транспортного коридора между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. БАМ — железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй (наряду с Транссибом) магистральный железнодорожный выход России к Тихому океану. Общая протяженность дороги — 4,3 тыс. км.

Сейчас БАМ и Транссиб работают на пределе пропускной способности. По поручению президента России Владимира Путина идет модернизация Восточного полигона, благодаря которой к 2024 году предполагается увеличить пропускную способность магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 180 млн тонн в год.

Фото Юрия МАЛЬЦЕВА