Прокуратура выявила нарушения, из-за которых паром «Босфор Восточный» потерял ход у берегов Владивостока, экипаж не проконтролировал подготовку и организацию заправки судна. Об этом сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре.

— Установлено, что потеря хода произошла из-за остановки двигателей по причине кристаллизации топлива. Сложившаяся ситуация явилась результатом отсутствия контроля старшего механика за подготовкой и организацией заправки судна топливом в условиях низких температур перед выходом парома в рейс после длительного простоя, — прокомментировали в прокуратуре.

Прокуратура выявила также, что судовладелец не соблюдал общие правила плавания и стоянки судов в морских портах России и не утвердил инструкцию по приему топлива на пароме. Кроме того, что бункеровка происходит с использованием бензовоза, нарекания вызвало и качество топлива — содержание серы в нем превысило допустимую норму.

Руководителю ООО «Танира» транспортный прокурор внес представление, по результатам его рассмотрения все нарушения устранили. Кроме того, двоих человек привлекли к дисциплинарной ответственности.

В отношении капитана судна и заместителя гендиректора компании возбуждены дела об административных правонарушениях по ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ (нарушение правил плавания) и ч. 1 ст. 11.13 КоАП РФ (нарушение правил выпуска судна в плавание). Межрегиональное управление Ространснадзора по ДФО назначило виновным штрафы.

Напомним, 27 декабря прошлого года паром ледового класса «Босфор Восточный» после ремонта отправился в первый рейс на остров Попова. Сообщалось, что судно прошло плановый ежегодный ремонт и получило освидетельствование морского регистра. Однако в итоге паром потерял ход, пришлось вызывать спасательное судно «Капитан Балашов».

Команда парома запустила двигатель и ночью пришвартовала судно. Пассажиров на острове ждал автобус.

Фото Анастасии КОТЛЯРОВОЙ (из архива)