Причастные чиновники под следствием – а строительство продолжается. Эффектная новостройка ЖК «Море» на мысе Кунгасный во Владивостоке, у самой береговой линии, уже больше года вызывает негодование жителей соседних домов – не только перекрытым видом, но и перспективами транспортного коллапса. Инициативная группа жителей района Первой речки направила письмо Александру Бастрыкину с просьбой разобраться в законности строительства жилого комплекса. Ранее гражданам не удалось оспорить законность выдачи проекта планировки территории во Фрунзенском районном суде.

Как сообщает VL.ru, группа жителей собрала деньги на юриста и подала заявление в суд в марте прошлого года. Граждане утверждают, что проголосовали против проекта планировки территории, который предусматривал строительство многоэтажки, а значит документ не мог быть принят.

— Нормы предусматривают обязательное участие граждан в градостроительной деятельности. Ещё в 2018 году жители Кунгасного в ходе общественных обсуждений проголосовали против. Есть протокол, согласно которому присутствовавшие 12 человек проголосовали против и 56 дополнительных письменных обращений. Несмотря на это в 2020 году администрация утверждает ППТ, под который не проводили никаких обсуждений. Муниципалитет руководствуется тем, что на территориях КУРТ не обязаны проводить общественные обсуждения – хотя в самих распоряжениях о подготовке документации по ППТ указана необходимость провести опрос общественного мнения. Но ничего этого сделано не было, – прокомментировала адвокат Анжелика Манжурина, защищающая права жителей в суде.

Также госпожа Манжурина обращает внимание на нарушения требований градостроительных нормативов в проекте. Несмотря на то, что в ППТ указаны школы и детские сады, обслуживающие жилой комплекс, по факту они переполнены и не смогут взять дополнительных учеников.

Есть у новостройки и другие проблемы, которые смущают местных.

— К жилому комплексу ведет одна очень узкая дорога, огражденная железнодорожным переездом. Когда все заедут в этот дом, будет пробка, и жители Первой речки просто не смогут выехать со своих домов. Сначала надо было менять инфраструктуру, а потом только принимать решение о строительстве. В проекте очень много нарушений. Хочется подчеркнуть, что он был принят Соколовой и Гуменюком, и причастные к документу под следствием. Мы были уверены в своей правоте и в том, что суд примет нашу сторону. Заседание повергло всех шок. Не надо быть юристом, чтобы посмотреть документы и понять, что в них есть нарушения, – поделилась с корреспондентом жительница Первой речки Екатерина Савченко.

Жители приняли решение обратить внимание Следственного комитета и направили обращение его главе, Александру Бастрыкину. Граждане просят разобраться в законности выдачи документации и возведении жилого комплекса, а также взять ситуацию «на особый контроль».

За комментариями обратились ко второй стороне – группе компаний «Эскадра». Застройщик объяснил, что вся документация к объекту разрабатывалась и проверялась уполномоченными органами более двух лет, была проведена работа с различными управлениями администрации и с сетедержащими организациями, в проекте была учтена тропа здоровья и трассировки ВКАДа.

— После прохождения череды проверок документации она была направлена на общественные обсуждения, которые проходили в соответствии с градостроительным кодексом. <…> Решение о законности проведения общественных обсуждений – задача уполномоченного органа. <…> Замечания граждан к документации, которые были идентифицированы, были отработаны в полном объеме. Разрешение на строительство так же было получено законно, с прохождением всех этапов согласования и проверки документации в различных инстанциях. Проектная документация соответствует нормам градостроительного проектирования, а также утверждённой документации по планировке территории, – говорят в «Эскадре».

В «Эскадре» осознают, что жилой комплекс МОRЕ находится в достаточно оживленном месте города, и что есть «риск возникновения пробок на единственном проезде через железнодорожный переезд». Однако отмечают, что район планируется к застройке и другими жилыми объектами, а проблема с транспортной инфраструктурой на сегодняшний день остро стоит в целом по городу. Застройщик взаимодействует с городскими властями и транспортными организациями, чтобы разработать меры, которые «позволят снизить возможность пробок и улучшить транспортную доступность».

— Попытки [урегулировать претензии] были, но конструктива в разговоре с жителями особо не возникало, потому что в большей части они руководствуются эмоциями, которые ведут к одному – мы хотим парк или сквер, но не дом. Также многих жителей беспокоил перекрывающий вид на море от будущего дома и их компромисс в споре сводился к зданию в 5-7 этажей. И это при том, что до ближайших жилых домов от места строительства более 500 метров. То есть понятно, что требования жителей в конечном счёте сводились к отмене строительства. <…> Наша компания уже год реализует проект, и, конечно, мы удовлетворены решением суда, – отвечают в строительной компании.

В «Эскадре» называют стройку «реновацией» и напоминают, что территория, на которой строится ЖК «Море» представляла собой частично заброшенные, частично не эксплуатируемые здания производственной базы, которые «точно не добавляли ценности ни морскому фасаду города, ни отдыхающим на пляже».

Жители же с определением категорически не согласны и считают, что реновация – это когда обновляют существующую жилую застройку, а не ставят высотку на месте заброшенного производства. Граждане уверены, что на участке куда уместнее бы выглядела общественная территория, однако теперь, когда здание практически возведено, мэрия вряд ли пойдет на дорогостоящий и длительный снос.

Инициативная группа во главе с адвокатом готовит апелляцию в Приморский краевой суд, правда, некоторые жители сомневаются в такой необходимости и считают это пустой тратой денег. Также на рассмотрении районного суда остаётся иск о признании незаконным разрешения на строительства ЖК «Море».

Отметим, ГК «Эскадра» строит также высотки на сопке Шошина и до сих пор планирует застроить сопку, украсив вершину парком. Причём строятся дома как раз на том участке, из-за продажи которого упоминавшаяся выше Соколова и оказалась под следствием. Как выяснилось, эту землю оформили в собственность по схеме с гаражами-миражами, а подписывала документы тогда директор земельного департамента края, а после вице-мэр Владивостока Наталья Соколова. После начала следственных действий глава ГК «Эскадра» Борис Поздняков  уехал за границу.

Фото VL.ru