Автомобилисты стали получать «письма счастья» за то, что их пассажиры говорят по телефону во время езды. Речь идет о праворульных машинах. Как выяснил портал Autonews.ru, камеры со специальной настройкой видеофиксации на дорогах не распознают, где сидит водитель. Техника настроена так, чтобы отмечать действия человека, сидящего слева. Не важно, водитель это или пассажир. Те же проблемы могут возникнуть и с непристегнутым ремнем, предупреждают эксперты.

Один из последних случаев, обсуждаемых в сети,— штраф в 1,5 тыс. руб. получил владелец праворульного авто за разговор по телефону за рулем, хотя трубку у уха держал пассажир. Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на экспертов, избежать таких ошибок практически невозможно. Водителям праворульных авто, очевидно, придется бесконечно оспаривать штрафы.

— Сотрудники ГИБДД, которые занимаются обработкой материалов, должны выявлять такие спорные случаи. Однако обычно они просто выносят постановление, не вдаваясь в подробности, потому что на общем снимке явно видно, что слева сидит пассажир, а справа сидит водитель. В базу ГИБДД нужно внести пункт, где находится руль у конкретной машины, что она импортирована из Японии, тогда ошибок можно избежать. Если этот признак добавлен в характеристики, а камере сообщили, что с левой стороны сидит не водитель, а пассажир, соответственно, система уже сможет сама автоматически выбраковывать такие материалы, то есть просто не контролировать зону пассажира, — отметил эксперт по системам видеофиксации Григорий Шухман.

Согласно данным агентства «Автостат», в России насчитывается более 3 млн легковых автомобилей с правым расположением руля. Больше всего во Владивостоке, куда их завозят из Японии. На втором и третьем местах Новосибирск и Хабаровск. Всего же общая доля праворульных авто не превышает 8 % всего автопарка страны. Камеры со специальной настройкой появились на дорогах осенью 2020 года. Штраф за использование телефона во время движения составляет 1,5 тыс. руб.

Фото Александра САФРОНОВА