Любопытное дело поступило в  Ленинский суд Владивостока. Граждане одного из районов города решили подать иск на администрацию краевого центра. Поводом послужило решение о строительстве дороги вдоль домов по улице Котельникова. Вчера, 11 апреля, состоялось предварительно заседание.

Под снос попадают гаражи, которые стоят на оформленной земле, а также косогоры, которые являются придомовыми территориями. В итоге окна жителей домов на Котельникова будут выходить прямо на трассу, — с шумом машин, выхлопными газами и прочими прелестями. Есть подозрение, что противошумных экранов, как  возле элитных коттеджей на Санаторной, рядом с новой трассой не будет.

— Как это так получается – когда снег и мусор с косогоров убирать, — так нам говорят, — это ваша земля. А как трассу решили построить, так сразу земля городская стала, — возмущаются жители.

Вчера девять человек решили пойти в суд, и заявить себя третьей стороной в процессе.  Непосредственно судебный процесс против мэрии инициировала одна из владелиц гаражей, которые предполагают снести.

Коротко, — в чем суть проекта мэрии. Хотят расширить дорогу, которая ведет с кругового перекрестка на Народном проспекте на Баляева. И выходит на баляевский мост. Дорога в две полосы. Хотят сделать четыре. Как раз за счет косогоров и гаражей. С жителями, разумеется, это проект никто не обсуждал.

— Мы совершенно случайно об этом узнали, когда заметки в одном из СМИ прочитали,- рассказывают граждане. – Причем там пишут, как о деле решенном. На нашей земле будет проходить дорога, — зачем нас спрашивать, на самом-то деле?

С одной стороны, расширение дороги, теоретически, нужно. Но практически расширять будут, судя по карте проекта,  по системе — «бутылочное горлышко».

То есть, вот тут у нас заправка, потом мы внезапно расширяем, потом – бах, упираемся в мост на Баляева, который расширить уже нельзя, и от этого бутылочного горлышка  опять попадаем в пробку.

И где же смысл лезть в эту бутылку?

Не говоря уже о том, что мы с одной стороны кричим о необходимости развивать пассажирский транспорт и сокращать число машин на дорогах города.  С другой стороны — затеваем расширение дорог, вместо того, чтобы делать какие-то надземные трамваи, условно говоря.

Куда-то мы не туда идем, вам не кажется? Где концепция развития дорожной сети Владивостока? Где современные решения?

Нет их.  Вместо этого — очередная попытка впихнуть невпихуемое.  И вот, как следствие, народ уже в суд пошел, с городом судится.

Одно слово — приехали.

Лада ГЛЫБИНА

Фото PortoFranko