Россия в октябре впервые стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, обогнав традиционных лидеров по этому показателю — Саудовскую Аравию и Ирак, заявили аналитики отраслевой аналитической компании Vortexa. В том числе значительно увеличена отгрузка танкерами российской нефти марки ESPO через порт Козьмино в Приморье.

«В октябре Россия поставила в Индию 946 тысяч баррелей нефти в день, что является самым высоким показателем за месяц, или 22% всего импорта сырой нефти в Индию. При этом на долю Ирака пришлось 20,5% октябрьских поставок, а на долю Саудовской Аравии — 16%», — цитирует данные компании издание Economic Times.

Как подсчитали аналитики, общий объем импорта сырой нефти Индией вырос в октябре по сравнению с сентябрем на 5%, а импорт из России — на 8%. При этом хотя крупнейшим покупателем российской нефти с доставкой по морю является Китай, импортировавший более миллиона баррелей в день, Индия впервые ввезла больше нефти из России морским путем, чем Европейский союз — объемы были на 34% выше, чем в ЕС, сообщает издание.

В начале октября Евросоюз ввел восьмой пакет санкций против России, который включает законодательную основу для определения потолка цен в отношении морских перевозок российской нефти в третьи страны. Планируется ввести с 5 декабря 2022 года лимит цен для нефти, 5 февраля 2023 года — для нефтепродуктов. Введение потолка цен на газ пока обсуждается, договориться по этому вопросу до сих пор не удалось.

Идею потолка цен на нефть на Западе начали обсуждать летом по инциативе США. Американский Минфин предлагал ограничить цену диапазоном 40-60 долларов за баррель. Теперь же, как сообщило агентство Блумберг со ссылкой на источники, администрация президента Джо Байдена пересматривает условия в сторону повышения потолка. Агентство также отметило, что США и ЕС, «огорошенные» объемами поставок в Китай и Индию, скорее всего, установят более свободно управляемые ограничения с большей лимитирующей ценой, чем предполагалось. Ранее президент России Владимир Путин жестко предупредил, что Москва не будет поставлять энергоресурсы странам, которые ограничат цены на них.

Как сообщает Bloomberg, Индия стала активнее закупать российскую нефть марки ESPO (Eastern Siberia Pacific Ocean, Восточная Сибирь—Тихий океан) и таким образом конкурировать за нее с импортерами Китая. Серьезно увеличились поставки из порта Козьмино в Приморье, откуда доставляют нефть в основном на небольших танкерах типа «афрамакс», способных перевозить от 80 тыс. до 120 тыс. тонн груза. Однако скидки, предлагаемые российской стороной, сделали ESPO более доступной для Индии, чем нефть из стран Западной Африки и Бразилии.

Как уже сообщал PortoFranko, западные аналитики отмечают, что на фоне вступления в силу санкций в России создается «теневой флот» танкеров для перевозки нефти «с неизвестными владельцами» в страны АТР.

Фото Виталия АНЬКОВА (РИА «Новости») – из архива