Владивосток — в шаге от бума жилищного строительства. То, что крупные игроки рынка положили глаз на столицу Приморья, видно уже невооруженным глазом. В частности, на территорию заходит группа компаний «ПИК», крупнейший застройщик России, о чем официально заявил замглавы Минвостокразвития Сергей Тырцев. Активно торгуется земля на Патрокле, куда, как мухи на мед, слетелись главные местные игроки строительного рынка. И даже ипотека со ставкой 2%, оформить которую в столице Приморья можно только под жилье в новострое, также говорит о том, что федеральный центр решил, во всех смыслах, обустроить Владивосток.

С одной стороны — новости прекрасные, население давно уже ждет спада цен на рынке жилья. С другой стороны, «новостройка» может пойти по известному принципу: хотели как лучше, получилось как всегда. Как можно свести к минимуму риски для горожан, чтобы грядущие новострои не побуждали людей выходить на митинги? Об этом состоялся наш разговор с членом Общественной палаты Сергеем Мильвитом, человеком, который не только сам стоял в многочисленных пикетах против точечной застройки, но и неоднократно помогал в разрешении споров между горожанами и застройщиками.

— Сергей Владимирович, у вас нет ощущения, что дело пахнет керосином? Судя по заявленным строительным тенденциям, впереди Владивосток ждет большая война. Застройщикам не миновать конфликта с горожанами, причем и тех и других можно понять. У строителей — «золотые» участки земли под застройку, отказываться от которых они не будет. У жителей — придомовые территории с зелеными насаждениями, где люди меньше всего хотят видеть новый высотный дом. Почему так происходит?

— На это есть ответ, и он очень простой. Корень большинства строительных конфликтов, которые сегодня происходят, зарыт в недалеком прошлом.  Нужно сказать «спасибо» тем мэрам Владивостока, в чью бытность были розданы в долговременную аренду или просто проданы участки земли, которую сейчас оформляют под строительство.

К примеру, конфликт интересов по Океанскому проспекту, 85. Мы там с жильцами бьемся не первый год! А что получилось? В 90-е земля была передана в аренду застройщику, в 2006 году он начал оформлять ее в собственность, ссылаясь на договор аренды с неограниченным правом пролонгации. Казалось бы, юридически все оформлено верно. Но, по сути — беспредел! Фактически новый дом собираются строить прямо на голове у жителей соседнего дома. И я очень хорошо понимаю граждан, которые вышли на митинги. Потому что путь привлечения общественного внимания к проблеме точечной застройки — сегодня единственный способ эту застройку остановить. При условии, разумеется, юридического сопровождения, и поддержки местных властей, что очень важно.

В отношении Океанского проспекта, 85 на сегодняшний момент продолжается битва в судах. Прошли уже арбитраж, апелляцию, потом снова арбитраж. Суды смотрят документы — не придерешься. Благо, мэрия Владивостока пока держит удар, стоит на защите горожан. Администрация Владивостока подала кассационную жалобу в Верховный суд. Надеемся на лучшее… Примерно та же ситуация по Русской, 57, Надибаидзе, 1 и по Черемуховой, 4а. Горожане протестуют против того, что новая бетонная коробка грубо вторгается в их жизнь. Мало того, что под строительство вырубаются деревья, которые во Владивостоке наперечет, но каждая точечная застройка — это грядущие проблемы с инфраструктурой: возрастает нагрузка на общественный транспорт, становится меньше мест для парковки машин, не говоря уже про детские сады и школы.

— Стоит заметить, что люди сейчас не молчат. Они протестуют и делают это громко, в том числе, благодаря общественникам. Как это ни странно, власть сегодня встает на сторону жителей. Сергей Владимирович, как вы думаете, что случилось с нашими административными органами? Еще десять лет назад такого отношения — точно не было.

— Знаете, есть такая пословица, украинская: гуртом хорошо и батьку бить! Меня, как одного из организаторов общественной организации «Горожанин и Гражданин», очень радует, что люди это, наконец, поняли. Значит то, что мы делали все эти годы — было не зря. Если протестовать будет один человек, его, наверняка, не услышат и внимания не обратят. Но если граждане объединятся, власть вынуждена будет реагировать.

Недавний пример — с домом по Русской, 57. Там же колоссальная вещь произошла! По инициативе губернатора Приморья Олега Кожемяко компания, планирующая на этом месте построить три многоквартирных дома, будет менять проект застройки с учетом мнения людей. Главные доводы жильцов — стройка ведется вплотную к их домам, а после заселения зданий межквартальные проезды ждет транспортный коллапс. И власть услышала народ! Это говорит о чем? О том, что все в наших руках! Если люди объединяются, если выдвигают разумные, обоснованные требования, — многие проблемы можно решить.

— Но что делать в ситуации, когда закон однозначно встает на сторону застройщика? Мы уже говорили о земельном беспределе в 90-х, когда многие лакомые участки земли во Владивостоке, которые нельзя было продавать, тем не менее, были проданы. Сейчас хоть кол на голове теши — документы у застройщиков в порядке. В этих ситуациях что делать?

— Полагаю, к этой проблеме давно пора подключаться городским, а лучше — краевым депутатам. На мой взгляд, необходим некий общественный договор между властью, строительным бизнесом и горожанами. Особенно это актуально в свете грядущей массовой застройки Владивостока. Медлить нельзя. В муниципальные правовые акты, а еще лучше — в краевое законодательство, срочно нужно вносить ряд изменений, касающихся регулирования строительства на территории Приморья. Необходимо выработать, своего рода, градостроительный компромисс, позволяющий строителям возводить новое жилье без ущерба для интересов местных жителей.

— Вы думаете, строители будут склонны к компромиссам, когда речь будет идти об участках земли ценою, условно говоря, миллионы долларов?

— Думаю, что спрашивать у них не надо — хотят они этого или не хотят. Есть общественные интересы, с которыми они должны считаться. Надо понимать, что времена сейчас другие, и политика выкручивания рук — не аргумент. Никому не нужна ситуация, когда жильцы соседних с точечной застройкой домов будут ложиться под колеса грузовиков, или стоять в пикетах с плакатами.

— Сергей Владимирович, надеюсь, вы знаете о ситуации в районе Карбышева, где собираются возводить новострой в двадцать этажей?

— Конечно, знаю. Везде алгоритм один и тот же. Застройщик говорит, что разрешительные документы есть, жители — против. Обратились уже во все инстанции: и в мэрию Владивостока, и депутатам, и в СМИ постучались. Люди говорят — нам бы сквер или детскую площадку! Гулять с детьми негде совершенно.

—То есть, мы опять выходим на необходимость митингов и вмешательства губернатора? Но это уже не смешно, когда каждую стройку во Владивостоке сопровождает скандал. Как решается проблема на Карбышева?

— Пока удается сохранить губернатору рабочее время! А если серьезно, радует, что некоторые застройщики, не дожидаясь обновления нормативно-правовой базы, идут навстречу горожанам, не доводя ситуацию до крайности. Так, например, застройщик ООО «СЗ Регион», возводящий многоэтажный дом по улице Карбышева, после встречи со мной, предоставил письменные гарантии того, что пожелания жителей близлежащих домов будут учтены. В частности, был обещан ремонт подъездной дороги от улицы Шохина в сторону домов 19 и 19В; возведение спортивных и детских площадок, а также площадки для отдыха взрослого населения. Договорились также, что застройщик осуществит озеленение не менее 35 % земельного участка. Кроме того, появится подземная парковка на 287 машино-мест и открытые парковки на территории участка.

— Есть уверенность, что строительная компания выполнит обязательства?

— Полагаю, да, так как выполняла их ранее. Единственное, чего пока застройщик сделать не в состоянии, это обеспечить своими силами появление новых детских садов, школ и дополнительных автобусов на муниципальных маршрутах. Для того, чтобы стали реальными эти вещи, общественным организациям, объединяющим строителей, надо теснее сотрудничать с депутатским корпусом и мэрией Владивостока. Тогда планы застройщиков будут в большей степени, чем сегодня, синхронизированы с развитием социальной инфраструктуры города.

— А что думаете по ситуации на Патрокле? Напомню, на прошлой неделе состоялся аукцион по продаже земли под застройку, причем не единым лотом, а кусками. Землю купили разные строительные компании, то есть о комплексной, единой застройке территории речи уже нет.

— Согласен, ситуация не самая приятная для жителей тех домов, которые там уже построены. Судя по всему, застройка Патрокла будет массовой. Земли там много, но ее условно много. Было бы чудесно там разбить городской парк. Инфраструктура для людей где? Уже сейчас жители Патрокла высказывают опасения, что новострои в 25-30 этажей, которые там планируются, обрушат наполняемость школ и детских садов поблизости. Транспортная составляющая района также не рассчитана на резкое увеличение жителей. Это еще раз говорит о том, что вопросы немедленной доработки регионального законодательства в части строительства выходят в Приморье на первый план.

— И последний вопрос. На общественника Сергея Мильвита идет явный накат в ряде СМИ. Вы связываете это с вашей деятельностью на ниве противодействия точечной застройке жилья?

— Разумеется. На войне как на войне.

Лада ГЛЫБИНА

Фото Александра САФРОНОВА, Юрия МАЛЬЦЕВА, РИА "ПримаМедиа" и из соцсетей