ИнфраВЭБ (дочернее предприятие ВЭБ.РФ), «Российские автомобильные дороги» и администрация Приморья в рамках ПМЭФ-2019 подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта «Владивостокская кольцевая автомобильная дорога».

Как отметил председатель правления «Автодора» Вячеслава Петушенко, госкомпания готова оказывать всяческое содействие в реализации инфраструктурных проектов.

— Надеюсь, что в результате нашей совместной работы жители региона получат трассу, которая улучшит транспортную ситуацию и позволит вывести транзитный трафик из населенных пунктов, — заявил он.

— Развитие транспортной инфраструктуры соответствует приоритетам ВЭБ.РФ. При реализации проекта во Владивостоке будут использованы передовые и инновационные технологии. Структурирование проекта предполагается на принципах государственно-частного партнерства, — прокомментировал подписание важного для столицы Дальнего Востока документа генеральный директор ИнфраВЭБ Юрий Корсун.

По словам Олега Кожемяко, соглашение дает возможность уже сейчас начать работу над проектом ВКАД. Губернатор Приморья отметил, что в текущем году планируется провести предварительные расчеты по строительству магистрали. На 2020 год назначено обоснование цены и следующим шагом станет непосредственно проектирование и строительство дороги.

— В ближайшее время мы будем проводить процедуры, связанные с поиском проектных решений по обоснованию цены. В 2020 году уже будем формировать повестку, связанную с проектированием и строительством, — уточнил Олег Кожемяко, добавив, что 2020 год будет «стартовой позицией в реализации этого проекта». Глава края рассчитывает, что уже «в следующем году можно будет объявить конкурс на проектирование и строительство первой части ВКАДа».

Еще один мост на Русский через остров Елена должен стать одним из важнейших элементов Владивостокской кольцевой автодороги. Он позволит разгрузить центральные улицы города и район Эгершельда, где находится Владивостокский морской торговый порт. Реализация проекта, по словам Кожемяко, даст возможность порту увеличить грузооборот и доставлять грузы не через центральные улицы города, а в объезд, через остров Русский, а также облегчит движение частного транспорта. В частности, тех автомобилей, которые движутся на выезд из города и в сторону аэропорта.

Строительство Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД) предусмотрено генпланом города, утвержденным в феврале 2018 года. Магистраль должна соединить мостами Владивосток с островными территориями и закольцевать движение вокруг центральной части города. Предполагается, что дорога длиной 22,8 км пройдет вдоль Амурского залива.

Фото Александра САФРОНОВА и оргкомитета ПМЭФ